碳纤维产品成型工艺 碳纤维产品有哪些

碳纤维产品

碳纤维应用领域

1. 航空航天,飞机的外壳和内部装备都可以用碳纤维来完成,同等强度,轻于合金,省燃料。

2. 风力发电,发电机的叶片由碳纤维+玻纤制作,电力环保,未来能源的方向之一。

3. 体育市场,高尔夫球杆身、网羽球拍、登山杖、自行车、滑雪板、溜冰鞋、钓竿、潜水气瓶等等高档产品都由碳纤维制作。

4. 汽车配件,外壳、车架、空气动力学配件、座椅、内饰甚至轮毂都可以由碳纤维制作,同样属于高端市场。

5. 建筑加固,碳纤维短切丝可以用于混凝土内,加强加固的作用

6. 流行市场,由于碳纤维可以制作出高档感的外观,在鞋底、袖扣、皮带扣、高档烟酒包装、电子产品外壳等领域也被青睐,但用量少,都为高档产品。

7. 音乐领域,提琴、吉他、笛、等乐器以及音箱由碳纤维制作的效果非常令人惊叹。

8. 其他: 头盔、鼠标垫、眼镜架、三脚架、手表等领域亦有应用。

延伸阅读

怎么辨别碳纤维制品和非碳纤维制品

碳纤维制品,就是指以碳纤维预浸布为原材料,通过不同的加工方法,加工成为能够满足使用要求的材料制品。碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。

辨别方法主要从重量、硬度来判断。碳纤维的重量等于同体积钢材的四分之一,而强度等于相同体积铝材的十倍。

如何检验碳纤维制品的真假

真品碳纤维用手可以摸到明显的纤维感,而假的碳纤维表面是光滑的,它只有印上去的纤维纹,用手摸不出纤维感;其次,真品碳纤维能耐高温,可用明火烤,而假的碳纤维是优质塑料制品,用明火一烤就会出现化掉的迹象。

真的光亮、均匀、原色、不燃烧、短时燃烧后可恢复原状等。 假的碳纤维布暗、干涩、不均匀、有可燃性,烧后变为淡黄色、白色 或其他颜色灰烬、极低、手可拉断等。

碳纤维制品表面气泡怎么处

先来看看气泡产生的原因。在生产的时候树脂需要和碳纤维充分浸润,但树脂的浓度是需要调配的,太粘稠的话,有些气泡就出不去,产生空隙,反之,树脂太稀的话,流动性过高,也会产生气泡。纵观碳纤维生产的全过程,调配树脂、铺设碳纤维布、层积这每一个过程都可能混入气泡,要想让树脂填满每一个空隙较为困难。另外,物质都会热胀冷缩,树脂固化的时候,冷却收缩也可能产生气泡。

  要解决这个问题,生产中的每个步骤都要小心,最到堪称完美,特别是压辊步骤。刷胶的时候往一个方向刷,在配完胶后稍稍静置片刻能让因搅拌而混入的气泡排出。有些厂商为了消灭空隙专门有去除气泡这个步骤。当然,不同产品对质量的要求是不同的,有些产品允许个别小气泡的存在。

碳纤维复合材料可以做出哪些产品

1. 耐磨性差。碳纤维成型后,直接用普通砂纸就可以磨下碳粉。所以你能买到的碳纤维产品表面都有耐磨的油漆或其他材质。

2. 横向耐冲力差。如高尔夫球杆,在击打过程中杆身的中段碰到坚硬物,便会折断。 碳纤维车身的汽车,在碰撞时,碳纤维外壳会碎片性断裂,吸收能量,保护乘客。

3. 价格较高。这个原因有两个:a 能生产稳定原材料的厂家不多,产量有限。主要被飞机制造公司、军事机构订购,剩下的产能才会用于民用。b 工艺复杂,需要加热成型-烤箱耗电,开模的费用较高,机械价格也较贵,高尔夫杆身的生产线需要约150W投入。

碳纤维制品在医疗行业应用,都有什么优势

碳纤维复合材料在医疗行业的优势 1、优异的力学性能 碳纤维复合材料具有强度高,重量轻的特点,具有高比强度和比模量;在医疗设备中,可用于需刚性好且重量要求轻的配件。

2、各向异性及可设计性 医疗设备上某些部件,需要在某一方向承载后挠度很小,具有很高的刚性;碳纤维增强树脂基复合材料可有显著的各向异性,即沿纤维轴向和垂直于纤维轴向有显著的性能差异,材料的各向异性给设计带来较大的自由度。

材料的铺层取向可在较宽的范围内调整,由于铺层的各向异性特征,可通过改变铺层的取向与铺叠顺序来改变复合材料的弹性和强度特性,以获得既满足使用要求又具有最佳性能质量比的复合材料结构。

3、优异的X射线透过性能 X射线穿透物质后的强度衰减或被吸收的程度与物质的组成、原子序数、密度和厚度有关。

对于碳纤维复合材料,树脂的元素组成为C、H、O,碳纤维的元素组成为C,X射线质量吸收系数都非常小,远低于一般材料。碳纤维环氧树脂复合材料的铝当量为0.11,碳纤维复合材料泡沫夹层结构的铝当量为0.52,X射线透过性能均大大优于铝板、胶合板和酚醛树脂板等传统医用材料。

并且碳纤维复合材料允许射线以任何角度照射在床板上而不产生折射。

4、良好的抗疲劳特性 由于病人诊治量大,对于床面板的疲劳性能要求较高。

在碳纤维增强树脂基复合材料中存在着难以数计的纤维/树脂界面,这些界面能阻止裂纹进一步扩展,从而推迟疲劳破坏的发生。使用过程中,复合材料构件即使过载造成少量纤维断裂,其载荷也会迅速重新分布到未破坏的纤维上,从而在短时内不会使整个构件丧失承载能力,显示出结构具有良好的破损安全性。

5、成形工艺性好 碳纤维复合材料有多种成型工艺,一般医疗设备用碳纤维复合材料成型工艺为真空袋、热压罐及模压成型

碳纤维的主要产品

碳纤维除了用于航空航天领域、国防军事领域和体育用品外,汽车构件、风力发电叶片、建筑加固材料、增强塑料、钻井平台等碳纤维新市场也被正在运用。此外还运用在压力容器、医疗器械、海洋开发、新能源等领域。 碳纤维的其它应用包括机器部件、家用电器及与半导体相关的设备的复合材料的生产,可以用来起到加强、防静电和电磁波防护的作用。另外,在X射线仪器上碳纤维的应用可以减少人体在X 射线下的暴露。

压力容器

压力容器采用碳纤维复合材料制作,主要用在汽车的压缩天然气罐上,而且还用在救火队员的固定式呼吸器上。CNG罐源于美国和欧洲国家,日本和其他的亚洲国家也对这项应用表现出了极大的兴趣。

风力发电机叶片   世界上风力发电机组的发电机额定功率越来越大,与其相适应的风机叶片尺寸也越来越大。为了减少叶片的变形,在主乘力件如轴承和叶片的某些部位采用碳纤维来补充其刚度。中国‘十五’期间的风机装机总容量已达到1。5G瓦,因而碳纤维在风力发电机叶片上的应用前景看好。

碳纤维在风能、核能和太阳能等新能源领域也具有广阔的应用前景。当风力发电机功率超过3MW,叶片长度超过40米时,传统玻璃纤维复合材料的性能已经趋于极限,采用碳纤维复合材料制造叶片是必要的选择。只有碳纤维才能既减轻叶片的重量,又能满足强度和刚度的要求。

碳纤维布

碳纤维布又称碳素纤维布,碳纤布,碳布,碳纤维织物,碳纤维带,碳纤维片材(预浸布)等 。 碳纤维布是一种单向碳纤维产品,通常采用12K碳纤维丝织造。重量最轻的是1K碳布,中国碳纤维车架单车、三角架基本使用3K碳布。1K碳纤维管材由于从碳丝的等级,树脂的成分,碳布的密度,成型的压力温度等等工艺都非常严格,1K碳布价格是3K碳布的3倍。可提供两种厚度:0.111mm(200g)和0.167mm(300g)。碳纤维布强度高,密度小,厚度薄,基本不增加加固构件自重及截面尺寸。碳纤维广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。

碳纤维复合材料抽油杆

有关数据表明,至2008年有8%到10%更新或新增的抽油杆用碳纤维复合材料抽油杆取代,共需碳纤维320到420t。预测至2010年如果按15%的取代量计算,则碳纤维消耗量可达624吨。

1994年至2002年左右,碳纤维制作国家电网电缆的使用案例多处。同时,碳纤维发热产品,碳纤维采暖产品,碳纤维远红外也越来越多的被重视。

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