读后感范文网沪昆铁路途经哪些省会城市？
沪昆铁路从上海南站引出，向西南和沪杭高铁平行，经过松江区、嘉兴市、海宁市到达杭州市，正线在杭州乔司站转弯向东南进入杭州东站和杭州南站（部分普速列车继续向西南进杭州站，沿复兴路穿过大慈山，经钱塘江大桥过钱塘江后转向东，在萧山区西山公园附近向南进入沪昆线），过钱塘江穿过萧山区。经过诸暨市转向西南经过义乌市到金华市变为东西走向。
沪昆铁路继续向西，经过衢州市、鹰潭市，正线在向塘镇以南的梁家渡大桥和潭岗大桥跨过抚河，在南侧越过南昌市（原沪昆铁路要经过向塘站，在向塘站向北进入南昌站，梁家渡–潭岗跨线桥于2005年底建成。）向西南进入丰城市，在樟树市过赣江，向西经过新余市、宜春市、萍乡市，过罗霄山进湖南，过醴陵市向西通过五里墩站进入株洲。
以株洲站为界，株洲以东为东沪昆铁路，以西为西沪昆铁路。
由株洲枢纽离开继续向西，过湘江经湘潭市、娄底市、冷水江市穿越雪峰山到怀化市，向西南进入贵州凯里市，向西进入贵阳市（沪昆正线在南侧越过贵阳，客运列车经贵阳南站和贵阳站由北转向南）。
向西进入安顺市、六盘水市转西南方向过乌蒙山经云南宣威市，曲靖市，到达春城昆明市。
延伸阅读
沪昆线的起止点？
沪昆铁路是上海到昆明，以前是分段命名的，分别是沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路，2007年统一定名为沪昆铁路，株洲以东最高时速达到200公里，株洲以西大部分路段时速120公里。沪昆铁路现在是全线复线电气化，是南方最重要的东西走向大动脉。
沪昆高铁全长多少公里？
沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。线路全长2066公里，全线为复线电气化铁路，设计时速350公里，总投资超过3000亿元，沪昆客专沪杭段已经于2009年2月开工建设，全线预计2015年3月建成通车，设计能力远景单向年输送旅客6000万人。届时按350公里/小时的设计时速计算，从昆明到长沙仅需4小时，昆明到杭州8小时；从上海坐火车前往昆明，最快只要10个小时，比现有的沪昆铁路节省将近27个小时。 沪昆高速铁路通道主要由沪杭客运专线、杭南长客运专线和长昆客运专线三段组成。而现有的沪昆铁路由沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组成。2006年12月31日18时起，为因应火车第六次提速的需要，在向塘直通线建成之后，上述四条铁路合并为沪昆铁路。既有沪昆线，起点为上海南站，终点为昆明站。其中在浙江境内为上海铁路局管辖，江西境内为南昌铁路局管辖，湖南境内由广州铁路集团运营，贵州境内由成都铁路局管辖，云南境内由昆明铁路局管辖。
沪昆铁路交汇点的城市是？
沪昆铁路在杭州和宣杭铁路交汇，在鹰潭和鹰厦铁路交汇，在向塘和京九铁路交汇，在株洲和京广铁路交汇，在怀化和焦柳铁路、渝怀铁路、怀衡铁路交汇，在贵阳和黔桂铁路、川黔铁路、渝贵铁路交汇，在六盘水与内六铁路交汇。沪昆铁路是以前沪杭、浙赣、湘黔、贵昆组合命名。
沪昆线是火车吗？
沪昆铁路，是连接上海市和云南省昆明市的东西向铁路干线。沪昆铁路起点为上海站，终点为昆明站，经扩能改造后全长为2633公里，全线为国家I级双线电气化铁路。沪昆铁路由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组合而成。应第六次铁路大提速需要，2006年12月31日正式合并，全线经过上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南五省一市，是西南地区前往上海市的重要通道，也是全国铁路干线之一。
贵昆铁路、沾昆铁路、沪昆铁路是不是同一条铁路？
其实就是同一条铁路，以前有不同的分段叫法，现在统一叫沪昆铁路。
它是由沪杭线（上海至杭州）、浙赣线（杭州至株洲）、湘黔线（株洲至贵阳）和贵昆线（贵阳至昆明）四段铁路合并起来的。沾昆铁路是贵昆线的一段，即沾益至昆明段，是沪昆（贵昆）线最西的一段。
沪昆铁路线路图及站点？
沪昆高铁站点
上海虹桥—嘉兴南—杭州东—诸暨—义乌—金华西—龙游—衢州—江山—玉山南站—上饶站—弋阳东站—鹰潭北站—抚州东站—进贤南站—南昌西站—高安火车站—新余北站(下村)—(新)宜春站(袁州区下浦街道)—萍乡北站(彭高)—醴陵北(王仙镇司徒村)—长沙南—湘潭北—韶山南(永定乡)—娄底南(茶园)—邵阳北(坪上)—新化南(洋溪)—隆回北(金石桥)—溆浦南(北斗溪)—怀化南—芷江北—新晃西—铜仁南—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南
沪昆铁路为什么要绕一个圈？
因为沪昆高铁与京广高铁基本与京广铁路、沪昆铁路并行，且整体线路更直，但沪昆高铁却在湖南拐了一个弯，即绕过线路更直的株洲，转而取道长沙，至于其原因，也十分简单，即欲将长沙打造成高铁枢纽。
